这款群众车滞销是因为卖太贵?或将推出2.0T发动机下降价格

cheyuwujiang 2018-02-13

这款大众车滞销是因为卖太贵?或将推出2.0T发动机下降价格(图一)

2016年,大众在日内瓦车展上正式发布了旗下全新中大型轿车——辉昂(PHIDEON),作为大众品牌未来旗舰的车型,联接辉腾与迈腾之间的商场空白,填补了大众在中大型轿车上的空缺。同年北京车展上,辉昂在我国正式首发,引入国内,由上汽大众担任出产和出售。

这款大众车滞销是因为卖太贵?或将推出2.0T发动机下降价格(图二)

大众辉昂380TSI版别选用与奥迪A6相同的MLB途径打造,车身整体规划沿用CCoupe概念车的规划思路,依旧是大众家族的传统风格。

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供应空气悬架系统,选用前五连杆式+后梯形连杆式独立悬架,五种驾御方式可自由选择,带给我们沉稳舒适的驾御领会。

内饰依旧是选用了大众家族化规划,但是330TSI并未运用9.2英寸全触屏液晶闪现表面,这也符合它的入门车型定位。但是作为旗舰轿车,多功用真皮方向盘、真皮座椅等底子配备该有的仍是会有。

动力上,我们估计辉昂330TSI车型有望搭载一台与途昂330TSI车型相同的2.0T低功率发动机,最大功率或为137千瓦,最大扭矩抵达320牛米,匹配以7速双聚散变速箱。此举将进一步下降大众辉昂车的价格门槛,疆哥估计往后二十多万就可以买一台辉昂了。

这款大众车滞销是因为卖太贵?或将推出2.0T发动机下降价格(图五)

在配备方面辉昂表现得仍是比较突出的,十分重视前排乘客感受,多功用真皮方向盘、夜视系统、俯首闪现等多种有用功用通通有配备。而且还配备了车门内饰板上的座椅回想,后排座椅可电动调度,还可完结独立的通风加热功用,营建奢华精巧的空气。

这款大众车滞销是因为卖太贵?或将推出2.0T发动机下降价格(图六)

辉昂降价对皇冠、金牛座的消费商场发作的影响必定不小,终究花30万就能买一台消沉奢华的大众牌C级车,我国消费者挺情愿买单的。

这款大众车滞销是因为卖太贵?或将推出2.0T发动机下降价格(图七)

作为大众旗舰轿车辉腾的继承者,现款辉昂起价格高达34.90万,中心搀和了许多奢华品牌的 B 级轿车和一般合资品牌的C级车的高配车型,比较尴尬的境况导致其销量情况一贯不佳,月销量不过千的情况也出现过多次。

内饰部分,标准的大众风格再次在辉昂身上表现。内饰的颜色以棕色作为主,正派大方,实木质料饰板的分配提高了整体层次,无愧旗舰轿车应有的气场。

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近来,大众辉昂搞新动作,添加330TSI车型。根据此前消息,该车估计将于今年底上市。从外观来看,新车与现款车型比较没有多少差异,汹涌大气也不失运动性。最大的不同之处,该车运用了“330TSI”的尾标,也预示着其将替换全新的发动机。

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而在动力方面,大众辉昂搭载最大功率220kW(299PS)的3.0T V6汽油发动机,最大功率300马力,峰值扭矩440牛·米。

前格栅与LED前大灯互相融合,延伸至车身周围面,周围面双棱线条自前翼子板一贯延伸至车尾行李厢,勾勒出完美的流线感,逾越5米的车身在气场上看实力碾压帕萨特。最大亮点在于选用双层规划的尾灯,底层尾灯向内缩短,层次感带来视觉上的参差美。

作为一款新车型,知名度缺少的辉昂,其主要竞争者锁定在丰田皇冠、福特金牛座、别克君越等。而前几个月经销商的一轮大幅度让利,辉昂的起价格跌破了 30 万底线,月销量直接翻了三倍,打破 3000 辆,可见辉昂的潜在买家仍是不少的。

辉昂虽然具有C级车的标准,配备恰当高,甚至有几个数据还逾越以上BBA 3款车,但在只认品牌的C级车商场上,要抢占BBA的商场方位的仍是好不容易的。

这款大众车滞销是因为卖太贵?或将推出2.0T发动机下降价格(图一十二)

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现在辉昂推出 330TSI 车型,大众将不用再通过掉价的让利促销来拉低价格区间,疆哥猜测辉昂330TSI起价格会在26万到28万,这个价格想必会再次影响销量,然后抢食B 级轿车顶配车型的蛋糕,帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁等估计将会遭受辉昂降价带来的压力,而26万起售的皇冠和23万起售的金牛座的压力也将是空前的。

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这款大众车滞销是因为卖太贵?或将推出2.0T发动机下降价格(图一十四)

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